“地涌金陵势，城回江中流。山为龙虎盘，天堑变通衢。”唐朝诗人李白可能不会想到，千余年后，南京市城市快速内环东线的建成通车竟然使“九华山堑变通衢，秦淮河畔卧长龙”的梦想变成了现实。　

2007年2月4日，全国2006年度国家优质测振仪工程鲁班奖颁奖大会在北京京西宾馆隆重召开。中国铁建十五局集团承建的南京市城市快速内环东线九华山隧道工程与国内其他86项建筑工程一起荣获2006年度鲁班奖。悠扬的乐曲声中，测振仪公司总经理许东坤大步走上领奖台，举起了璀璨夺目的鲁班奖杯。此时，他的思绪测振仪测振仪测振仪测振仪测振仪测振仪测振仪测振仪测振仪测振仪穿山越水,飞向了自己与战友们奋战过的九华山隧道。在那里，他们高举科技创新测振仪大旗，开山劈水，降龙伏虎，用300多天就完成了原本需要两年半的时间才能完成的工程任务。如今，拼搏的汗水终于有了收获，测振仪科技之花终于结出了累累硕果，这位亲自指挥了南京九华山隧道工程施工的全国铁路施工企业优秀项目经理、茅以升铁道工程师奖获得者不由得满含热泪，测振仪心潮起伏……

　　一条内环线就是一条科技线。一尊鲁班奖的背后，不仅凝聚着6000名建设者的汗水与泪水，更凝聚着一套国际先进、国内领先的最新科技成果测振仪。

　　十五局集团承担的南京城市快速内环东线二、三标段工程，总投资21.85亿元。其中九华山隧道工程测振仪是国内连续穿山越水地质条件最为复杂的城市隧道，也是国内城市第一大跨度双连拱隧道。专家预言说：一年的工期，几乎不可能。如果你们完成了测振仪，那只能是奇迹。

　　在奇迹的创造过程中，十五局集团与南京市委、市政府、建委、南京城建集团及业内专家联手，成功研发了“复杂环境下浅埋大跨双连拱隧道快速施工综合配套”技术，采用三导洞法施工，将原定的18道测振仪工序缩减到7道工序，在全国城市新奥法大断面双连拱隧道穿越破碎山体施工史上是一大突破。在国内首次大面积采用聚氨酯防水涂料和BAC卷材，用于预防隧道混凝土结构外防水。在国内首次使用其中视频分析集成和多媒体控制中心技术，隧道监控系统实现集成管理，火灾自动报警及远程救灾指挥控制系统达到国内领先水平。采用国际上先进的陷阱爆破测振仪，并成功研发了隧道穿越明古城墙控制爆破技术，确保隧道上部明城墙的稳定和“石龟”安然无恙。在玄武湖底主体工程施工中采用大面积混凝土浇注，无一竖向裂缝，数千测振仪组混凝土试件全部达标，1.5万根桩无一断桩。

　　对此，国内权威隧道裂缝专家王铁梦发出由衷的赞叹：“这是我见过的最好隧道。”